TRUCS ET ASTUCES

Ici, retrouvez les petites idées, les petits bricolages réussis.

Comme je ne me souviens pas très bien des choses intelligentes ou astucieuses que j'ai pu réaliser ces dix dernières années, je me suis mis à l'idée de les compiler.

Le problème, c'est que je ne m'en souviens d'à peu près aucune, sauf la dernière ! Alors, allons-y, commencons donc par la dernière en attendant mieux!

REMPLIR SON COMPAS DE ROUTE

Rien de plus agaçant que l'inexorable bulle qui se forme au sommet de votre jolie boule de cristal/compas de route. Le notre en présentait une, de plus en plsu grosse au fil des années. J'ai donc pris le taureau par les cornes et décidé..;de consulter un tuto sur internet. Hélas, point de tuto. J'ai donc été contraint d'en faire un. Le voici

Avant propos : Ce tuto est valable pour le compas sur colonne PLASTIMO OLYMPIC 135. (oui, même en solde, c'est cher!)

Et peut-être pour d'autres, j'en sais fichtre rien.

Allez, étapes par étapes, il faut :

1 / Démonter le compas de la colonne.

Pas dur. Il y a deux vis cachés sur les deux petits caches (flèches rouges). les autres sont apparentes. et enlever le capot (vis sous les clips repérés en bleu)

2 / Retourner le compas

Procédez avec soin, sans brutalité, pour ménager la rosace et son système de rotation

3 / faire un repère avant d'enlever les deux carters

Parce que, comme moi, vous êtes inconséquent et pour éviter que super connard ne pointe son nez !

4 / enlever le premier carter

En dévissant ces 4 vis. Facile!

C'est à ce moment que l'on découvre l'état de la membrane, sorte de "poumon" absorbant la dilatation du liquide en fonction de la température pour éviter que votre compas n'éclate au premier soleil du printemps.

5/ enlever le deuxième carter

ou plutôt, commencer à l'enlever en otant les deux vis repérées rouge.

6/ refaire un repère

voir mon commentaire du 3 sur l'inconséquence et super connard

Puis, déclipser, à l'aide d'un tournevis plat, les 4 loquets repérés bleu

A ce stade, vous pouvez lire, sur la membrane, en anglais et en français les 'inscriptions "DON'T FILL IN" et "NE PAS REMPLIR".

Plastimo aurait pu ajouter "JETEZ A LA POUBELLE"!

Et comment qu'on va remplir, mon P'tit Plasti ! On l'a payé assez cher ton machin !

6/ la vis de 5

A ce stade, vous voyez poindre le bout de votre quête..et la vis de 5, noyée sous de la parafine, dans mon cas, qui bouche l'orifice de remplissage que Plastimo ne veut pas que vous utilisiez.

7/ "goûtation" du breuvage et frigo

Dévissez soigneusement cette vis après l'avoir dégagée de sa parafine. Il y a un joint torique en dessous. Dans mon cas, il était tout pourri et c'est pas là que le liquide de mon compas s'échappait. renverser un peu de se produit sur votre doigt. Sentez, goutez. Oui, ça sent le white spirit ! ATTENTION : je ne dis pas que TOUS les compas contiennent du white-spirit, mais le notre oui!

Refermez et mettez votre compas au froid (frigo) afin que le liquide restant prenne le moins de place possible.

Puis courrez acheter 8 litres de white spirit (!) et/ou une seringue.

8/ Remplissage

Il y a deux méthodes:

a) L'immersion :

Si vous disposez de beaucoup de white spirit ( d'où les 8litres indiqués plus haut), immergez votre compas, orifice en haut, après avoir ôté la vis ( sinon, vous allez juste vous pourrir les mains) pour que le liquide entre dans le compas. Attendez patiemment que l'air s'échappe, remuez, soyez patient. Remontez la vis de 5 sans sortir le compas du seau.

b) la piqûre:

Si, comme moi, vous n'avez pas la quantité requise de white spirit à bord, achetez une seringue.

Et de la patience..

Ensuite ( là c'est très important) positionnez parfaitement votre compas "orifice en haut"

Pour se faire, j'ai utiliser un rouleau de SOPALIN sur lequel j'ai posé le compas.

Ensuite, à l'aide de la seringue, forcez le remplissage du compas. Il m'a fallu au moins faire 30 fois l'opération et fréquemment l'essai de refermer la vis, retourner le compas, pour constater qu'il y avait encore une bulle.

D'ou l'intérêt de la patience.

Ensuite?

Ben ensuite, vous faites tout en sens inverse. j'vais pas tout vous y mâcher non plus!

Si vous avez oublié de faire des repères tant pis pour vous.

En tout cas, VOILA LE TRAVAIL :